D’ora in poi controlleranno se siamo in regola con l’assicurazione semplicemente attraverso la targa. Non servirà più dunque esibire il tagliando dell’assicurazione che gradualmente sparirà dai parabrezza delle auto.

Niente più fastidiosi ingombri sul parabrezza ma soprattutto niente più  spazio ai talloncini falsi: chiaro lo scopo di limitare le frodi, garantendo la sicurezza collettiva.  Ricordiamo che l’assicurazione per automobili e ciclomotori è obbligatoria, ma ciononostante sembrano essere in tanti coloro, per un motivo o per l’altro, evitano di stipulare la polizza inventandosi i raggiri più fantasiosi. Secondo Ania, l’associazione nazionale delle imprese assicuratrici, in Italia si contano almeno 3 milioni e mezzo di veicoli non assicurati. In media l’8 per cento, il 13 nelle regioni del Sud, mentre in Europa la quota non supera il 4.

Entro il 18 ottobre, tutti gli occhi elettronici disseminati in città e lungo le autostrade dovranno essere omologati per poter comunicare se un veicolo è assicurato o no. Fino a oggi, il compito più impegnativo è toccato alle compagnie di assicurazioni. Avranno tempo fino al 18 aprile per intervenire sui loro database affinché l’aggiornamento delle informazioni in essi contenute avvenga in tempo reale. Insomma, la firma di una nuova polizza dovrà risultare immediatamente negli archivi digitali per evitare di farci incorrere in sanzioni.

Sarà un lungo percorso a tappe, fissato dal ministero dei Trasporti e dello Sviluppo economico, che prende le mosse da una norma contenuta nel decreto Liberalizzazioni del 2012. L’articolo 31 prevede la progressiva dematerializzazione dei documenti amministrativi. Tra questi c’è il tagliando per la responsabilità civile dei mezzi, che da sempre siamo abituati a esibire sul parabrezza dei veicoli. Dal 18 ottobre diventerà completamente virtuale. A verificare se abbiamo pagato o no ci penseranno i nuovi sistemi di controllo della targa, a regime dallo stesso giorno, che potranno svelare anche se il nostro mezzo è in regola con la revisione e il pagamento del bollo. Si passerà in pratica dal contrassegno cartaceo, facile da falsificare, a uno “elettronico”, il cui pagamento è praticamente impossibile da evadere.

In molte città, i corpi di polizia municipale sono già dotati di apparecchiature come il Targa system che associa la targa del mezzo con possibili violazioni, tra cui quelle relative all’assicurazione. Ma tra sei mesi non sarà più necessaria la presenza di un agente o di una pattuglia per effettuare questo tipo di verifiche. Basterà affidarsi al velox, alle telecamere delle Ztl, ai tutor.

Per chi non è assicurato, sfuggire ai nuovi controlli sarà davvero una questione di fortuna. Oltre al sequestro del veicolo previste sanzioni che oscilleranno tra 841 e 3.366 euro,.

Quello che ancora non c’è è una modifica al Codice della strada perché oggi i sistemi di controllo del traffico dove non c’è presenza umana, come appunto gli autovelox, non possono essere impiegati per sanzionare chi non è assicurato, se contemporaneamente non viene commessa un’altra infrazione, per esempio l’eccesso di velocità.